间接式和直接式胎压监测系统的区别是什么
发布时间：2024-08-12 08:59:13来源：
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解答：
1、 每个系统都有自己的优缺点。该系统可以直接提供更高级的功能，随时测量每个轮胎内部的实际瞬时压力，轻松确定故障轮胎。系统的间接成本相对较低，已经配备ABS(每个轮胎的轮速传感器)的汽车只需要升级软件即可。但间接系统的精度不如直接系统高，它能从根本上判定故障轮胎，系统标定极其复杂，在某些情况下，系统会无法正常工作，比如同轴胎压较低时。
2、 还有复合TPMS，它有系统的优势。它在对面轮胎和连接系统中配备了直接传感器。与直接系统相比，这种复合系统可以降低成本，克服间接系统检测多胞胎时气压低的缺点。然而，它仍然像直接系统一样提供所有轮胎实际压力的实时数据。
3、 目前胎压监测系统还需要改进。对于间接系统，不能显示同轴或轮胎空气不足的情况；监控故障的车速km/h。对于直传系统，无线信号传输的稳定性和可靠性、传感器的使用寿命、报警提示的准确性(有无误报)以及传感器的耐压性都亟待提高。
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