2020年保时捷泰康4S提供高达563惠普和一个较低的基础塔坎4S电动轿车
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4S配备了两个电池选项。性能电池和性能电池+分别提供522马力和563马力。4S中的标准性能电池已经被稍微缩小到79.2kWh,但是如果你选择性能电池加号,你将得到相同的93.4kWh两层电池的涡轮和涡轮的S,就像它更强大的对手,4S是全轮驱动由于两个同步电动机,每个轴上的一个。无论你指定哪个电池,泰康4S将能够在最短3.8秒内从0到60英里每小时冲刺,最高时速为155英里/小时。
这第三种版本的TAYCAN是我们迄今为止所看到的最经济和最重要的变体,但这并不意味着它将缺乏性能。在Taycan4S中,800伏特的架构仍然存在,因为它是奢华的内部,有很多屏幕和四座布局。其中4S不同于涡轮,而涡轮S机械地是汽车后轴上的马达的尺寸。4S后部的永磁电机使用的转子比涡轮和涡轮增压器都要小80mm,从而导致Porsche称的是"更紧凑的包装和降低的重量。"
Porsche称,如果条件是理想的(读取:它是冷的外部),则800伏直流快速充电站将能够在不到23分钟内对TAYCAN4S充电5%至80%。在当地加油站,这不是临时的5分钟的补给,但这证明了电动汽车每天都能更多的使用。目前没有关于4S型号的驱动范围估计的字,但我们预计他们将比特斯拉ModelS(特斯拉ModelS)低345-370英里。保时捷表示,EPA的范围将在2020年春季推出之前公布。TayScan4S将从105,150美元开始,但选择PerformanceBatteryPlus,价格跳至111,730美元。尽管如此,这些价格比Taycan涡轮的启动价格152,250美元和TurboS的186,350美元的基本价格更容易吞下去。
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