【克莱斯勒被谁收购】在汽车工业的历史中，克莱斯勒（Chrysler）作为美国三大汽车制造商之一，曾经历过多次股权变动和战略调整。随着全球汽车产业的不断变化，克莱斯勒也经历了从独立品牌到被其他公司收购的过程。本文将总结克莱斯勒的收购历史，并通过表格形式清晰展示相关信息。
一、克莱斯勒的收购历史总结
克莱斯勒最初由沃尔特·克莱斯勒（Walter Chrysler）于1925年创立，是一家独立的汽车制造企业。然而，在20世纪末和21世纪初，由于市场竞争激烈和财务压力，克莱斯勒逐渐失去了独立地位，最终被多家公司收购或合并。
最著名的收购发生在2009年，当时克莱斯勒因金融危机陷入严重困境，最终被意大利汽车制造商菲亚特（Fiat）收购。此后，克莱斯勒与菲亚特合作，成立了新的公司——菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）。2020年，FCA又与法国标致雪铁龙集团（PSA）合并，形成了如今的斯特兰蒂斯（Stellantis）集团。
此外，在更早的时期，克莱斯勒也曾被通用汽车（GM）短暂收购过，但后来又重新独立。
二、克莱斯勒被收购情况一览表
| 收购时间 | 被收购方 | 收购方 | 说明 |
| 1987年 | 克莱斯勒 | 福特汽车 | 福特曾试图收购克莱斯勒，但最终未成功 |
| 1998年 | 克莱斯勒 | 戴姆勒-奔驰 | 戴姆勒-奔驰收购克莱斯勒，成立戴姆勒-克莱斯勒公司 |
| 2007年 | 戴姆勒-克莱斯勒 | 重组后仍为戴姆勒-克莱斯勒，但面临财务问题 | |
| 2009年 | 克莱斯勒 | 菲亚特 | 在金融危机中，克莱斯勒被菲亚特收购，成为菲亚特克莱斯勒的一部分 |
| 2020年 | 菲亚特克莱斯勒 | 斯特兰蒂斯 | 与标致雪铁龙合并，形成斯特兰蒂斯集团 |
三、总结
从历史来看，克莱斯勒并非一直保持独立状态，而是多次经历被收购和重组的过程。尽管如此，它仍然在美国乃至全球汽车市场中占据重要位置。目前，克莱斯勒作为斯特兰蒂斯集团旗下的品牌之一，继续在全球范围内销售其车型，并在电动化和智能化方面持续发展。
如你对某一段历史或收购细节感兴趣，可以进一步探讨。
