【发动机有那些传感器】在现代汽车中，发动机是车辆的核心部件，而为了确保其高效、稳定运行，发动机上安装了多种传感器。这些传感器负责监测发动机的运行状态，并将数据传输给车载电脑（ECU），以便进行实时调整和控制。以下是常见的发动机传感器及其功能介绍。
一、
发动机传感器种类繁多，每种传感器都有其特定的功能，共同保障发动机的正常运行。主要的传感器包括空气流量计、氧传感器、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、冷却液温度传感器、进气温度传感器、爆震传感器等。这些传感器通过采集各种物理量，如温度、压力、转速、空燃比等，为发动机的控制系统提供关键数据支持，从而实现更精准的燃油喷射、点火时机控制以及排放管理。
二、常见发动机传感器一览表
| 序号 | 传感器名称 | 功能说明 |
| 1 | 空气流量计（MAF） | 测量进入发动机的空气质量流量，用于计算燃油喷射量 |
| 2 | 氧传感器（O2 Sensor） | 监测排气中的氧气含量，帮助调节空燃比 |
| 3 | 节气门位置传感器（TPS） | 检测节气门开度，反映发动机负荷变化 |
| 4 | 曲轴位置传感器（CKP） | 检测曲轴旋转位置和转速，用于确定点火时机和喷油时刻 |
| 5 | 凸轮轴位置传感器（CMP） | 检测凸轮轴位置，帮助ECU识别气缸工作顺序 |
| 6 | 冷却液温度传感器（ECT） | 监测发动机冷却液温度，影响燃油喷射和怠速控制 |
| 7 | 进气温度传感器（IAT） | 测量进入发动机的空气温度，用于修正燃油喷射量 |
| 8 | 爆震传感器（Knock Sensor） | 检测发动机爆震情况，用于调整点火提前角 |
| 9 | 排气温度传感器（EOT） | 监测排气温度，用于判断催化转化器工作状态 |
| 10 | 燃油压力传感器 | 测量燃油系统压力，确保燃油泵正常工作 |
三、结语
发动机传感器虽然体积小，但作用巨大。它们如同发动机的“感官”，为车辆的性能、油耗、排放和驾驶体验提供了重要保障。了解这些传感器的作用，有助于更好地理解发动机的工作原理，也便于在出现故障时进行快速诊断与维修。
