【汽车上面的主动安全有哪些】在现代汽车设计中，主动安全技术越来越受到重视。与被动安全系统（如安全气囊、安全带等）不同，主动安全系统旨在预防事故的发生，而不是在事故发生后提供保护。以下是对当前主流汽车中常见的主动安全系统的总结。
一、常见主动安全系统简介
1. ABS（防抱死制动系统）
在紧急刹车时防止车轮锁死，保持车辆的转向能力，避免侧滑。
2. ESP（电子稳定程序）
通过传感器监测车辆行驶状态，在出现打滑或失控倾向时自动调整发动机输出和制动力，帮助驾驶员控制车辆。
3. TCS（牵引力控制系统）
防止车辆在起步或加速时因驱动力过大导致轮胎打滑，提升行驶稳定性。
4. AEB（自动紧急制动系统）
通过雷达或摄像头检测前方障碍物，当驾驶员未能及时反应时，系统会自动刹车以减少碰撞风险。
5. LDW（车道偏离警告系统）
当车辆无意识偏离车道时，系统会发出声音或视觉警告，提醒驾驶员注意。
6. LKA（车道保持辅助系统）
在车道偏离时，系统会轻微调整方向盘，帮助车辆保持在车道内。
7. FCW（前向碰撞预警系统）
提前检测前方车辆或障碍物，提醒驾驶员注意潜在的碰撞风险。
8. BSM（盲点监测系统）
检测车辆两侧后视镜区域是否有其他车辆，避免变道时发生碰撞。
9. RCTA（后方交叉交通警报）
在倒车时检测后方有无行人或车辆，提供警示信息。
10. ACC（自适应巡航控制）
根据前方车辆的距离自动调整车速，保持安全跟车距离。
11. HAC（上坡辅助系统）
在坡道起步时防止车辆后溜，提升驾驶安全性。
12. VSA（车辆稳定性辅助系统）
类似于ESP，用于提升车辆在复杂路况下的操控性。
二、主动安全系统对比表
| 系统名称 | 功能说明 | 是否常见 | 是否需要驾驶员干预 |
| ABS | 防止刹车时车轮锁死 | 是 | 否 |
| ESP | 提高车辆稳定性，防止失控 | 是 | 否 |
| TCS | 防止起步或加速时轮胎打滑 | 是 | 否 |
| AEB | 自动刹车避免碰撞 | 是 | 否 |
| LDW | 警告车道偏离 | 是 | 是 |
| LKA | 自动纠正车道偏离 | 是 | 否 |
| FCW | 提前预警前方碰撞 | 是 | 是 |
| BSM | 盲区检测，提示变道风险 | 是 | 是 |
| RCTA | 倒车时检测后方车辆或行人 | 是 | 是 |
| ACC | 自动调整车速保持安全距离 | 是 | 否 |
| HAC | 上坡起步防止后溜 | 是 | 否 |
| VSA | 提升车辆操控稳定性 | 是 | 否 |
三、结语
随着科技的发展，越来越多的主动安全系统被集成到汽车中，极大提升了行车的安全性。对于消费者而言，选择具备丰富主动安全配置的车型，不仅能够提高驾驶体验，也能在关键时刻有效避免事故的发生。建议在购车时重点关注这些系统，并结合自身驾驶习惯进行选择。
