【为什么说赵州桥是一个创举】赵州桥，又称安济桥，位于河北省赵县，是隋朝时期建造的一座石拱桥，由著名工匠李春设计并主持修建。它不仅是中国古代桥梁建筑的杰出代表，更是世界桥梁史上的一项伟大创举。赵州桥之所以被称为“创举”，主要体现在其独特的设计理念、精湛的工艺技术以及对后世桥梁发展的深远影响。
一、
赵州桥之所以被视为一项创举，主要原因如下：
1. 首创敞肩拱结构：赵州桥在世界桥梁史上首次采用“敞肩拱”结构，即在主拱两侧各设一个小拱，既减轻了桥身重量，又增强了泄洪能力，提高了桥梁的稳定性。
2. 材料与施工技术先进：使用当地青石砌筑，采用“分段砌筑法”，使桥梁更加稳固且便于维修。
3. 设计科学合理：桥面平缓，适合通行；桥身轻巧，适应不同水文条件，体现了高度的工程智慧。
4. 历史价值极高：历经千年风雨仍屹立不倒，见证了中国古代工程技术的高度发展。
5. 对后世影响深远：为后来的桥梁建设提供了宝贵的经验，成为世界桥梁史上的典范。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 桥梁名称 | 赵州桥（安济桥） |
| 建造时间 | 隋朝（约公元605年） |
| 设计者 | 李春 |
| 结构类型 | 石拱桥（敞肩拱） |
| 特点 | 1. 首创敞肩拱 2. 使用青石材料 3. 分段砌筑法 4. 桥面平缓，通行方便 |
| 技术创新 | 1. 减轻桥体重量 2. 提高泄洪能力 3. 增强结构稳定性 |
| 历史意义 | 1. 世界桥梁史上的杰作 2. 古代工程技术的象征 3. 对后世桥梁建设影响深远 |
| 当前状态 | 历经千年仍保存完好，现为全国重点文物保护单位 |
赵州桥不仅是一项伟大的工程成就，更是中华民族智慧和创造力的象征。它的出现标志着中国古代桥梁技术进入了一个新的发展阶段，也为世界桥梁建筑史留下了浓墨重彩的一笔。
