c1 本身就是手动挡小型汽车驾驶证，C2 才是自动挡驾驶证，很多新手容易混淆，如果你想拿 C1，那报考的就是手动挡车型，C1 的优势是准驾范围更广，既可以开手动挡小车，也可以开自动挡小车，缺点是科目二科目三要练习离合换挡，项目难度更高，挂科概率更大，如果只是日常家用代步，以后只打算开自动挡汽车，优先选择 C2 自动挡会更轻松，学习周期短，考试压力小，但是 C2 不能开手动挡车辆，不能反向兼容，选择的时候核心要看未来用车需求，有没有开手动挡货车，跑营运，当教练，求职需要手动挡准驾资格的规划，有这类规划就选 C1 手动挡，单纯家用代步就可以选 C2 自动挡。

C1 手动挡和 C2 自动挡核心对比

C1 手动挡

准驾权限 可以驾驶手动挡小型汽车，同时兼容所有自动挡小型汽车，还可以准驾 C3 低速载货汽车 C4 三轮汽车

考试车型 手动挡教练车，需要掌握离合器半联动，加减挡，油离配合

考试难度 难度偏高，科目二坡道定点停车起步容易熄火，科目三加减挡操作容易出错，挂科率相对更高

适合人群 未来有可能开手动挡货车，货运从业，想保留更宽准驾权限，不排斥复杂操作的人

C2 自动挡

准驾权限 只能驾驶自动挡小型汽车，不能驾驶手动挡车辆，也没有 C3C4 准驾资格

考试车型 自动挡教练车，没有离合器，不用油离配合，没有熄火问题

考试难度 难度更低，操作简单，学习进度更快，学员普遍更容易一次性通过

适合人群 纯家用代步，以后只开自动挡私家车，怕考试难度，想快速拿证的人

选型对照表

选择判断步骤

第一步 明确未来用车计划，确认以后是否有驾驶手动挡货车或者其他手动挡小车的需求

第二步 判断自身接受度，能不能接受离合半联动，加减挡这类操作，是否担心考试容易挂科

第三步 如果有货运求职，未来想考 C1 教练证，保留更广准驾权限，选择 C1 手动挡

第四步 如果确定一辈子只开自动挡私家车，追求轻松拿证，选择 C2 自动挡

第五步 报名前确认驾校同时开设 C1 和 C2 班，部分小驾校只开设其中一种班次

深度补充要点

C1 手动挡拿证之后，就算平时一直开自动挡，证件的准驾权限依旧保留，相当于多一份备选资格，但是如果当初报考 C2，之后想增加手动挡准驾，需要办理增驾，重新参加科目一科目二科目三全套考试，时间和费用都会增加。现在市面上私家车绝大多数都是自动挡，但是蓝牌小货车很多依旧是手动挡，如果以后打算跑货运，需要 C1 资格，这种情况就不建议直接报考 C2。还有一点，C1 科目二项目里面坡道定点起步是手动挡独有的难点，C2 自动挡已经取消这个难点项目，考试项目更少，这也是 C2 通过率更高的重要原因。

【相关 FAQ】

问题 1 c1 考自动挡还是手动挡 拿 C1 之后可以开自动挡吗

回答 1 c1 考自动挡还是手动挡，C1 本身是手动挡驾驶证，拿证之后可以正常开自动挡车辆，C1 是向下兼容自动挡的。

问题 2 c1 考自动挡还是手动挡 以后想跑货运选哪个

回答 2 c1 考自动挡还是手动挡，如果以后打算跑蓝牌货运，优先选择 C1 手动挡，很多货运车辆是手动挡，C2 自动挡不能驾驶这类车辆。

问题 3 c1 考自动挡还是手动挡 C2 能不能升级成 C1

回答 3 c1 考自动挡还是手动挡，C2 想要获得手动挡准驾资格，需要办理增驾 C1，重新参加全套驾考，不是自动升级。

问题 4 c1 考自动挡还是手动挡 手动挡考试是不是更容易挂科

回答 4 c1 考自动挡还是手动挡，手动挡需要控制离合半联动，坡道起步加减挡，操作环节更多，相比自动挡 C2 挂科概率会更高。

【免责申明】

本内容属于驾考选择科普，各地驾校开班项目以及驾考细则可能存在差异，报名前请咨询当地驾校和车管所最新规定。