metris 是奔驰旗下的中型厢式商务车，属于奔驰 Vito 威霆的北美市场版本，很多人会把它和奔驰 V 级混淆，metris 本质就是北美地区命名的威霆，定位是商用为主兼顾家用改装的中大型 MPV，主打客运商务接待 商旅改装 企业通勤，底盘是后轮驱动结构，和欧洲本土 Vito 同源，国内市场并没有官方引进 metris 这个命名，国内对应的同源车型就是奔驰威霆，这也是大家容易混淆 metris 是奔驰什么车的主要原因，因为国内车迷经常把海外 metris 和国产威霆混称。之所以海外单独命名 metris，是奔驰当年进入北美市场的时候，不想直接沿用 Vito 这个老名称，重新启用 metris 作为北美专属命名，产品平台 车身结构 动力框架和 Vito 保持一致，但是配置标定 排放法规 安全装备会按照北美当地法规调整，后期很多改装厂会基于 metris 底盘做高端商务改装，改成豪华内饰版本，外观看起来和 V 级风格接近，但原厂基础定位是偏实用的商用 MPV。

基础信息清单

车型名称 metris

所属品牌 梅赛德斯奔驰

车型类别 中型商务厢式 MPV

同源车型 奔驰 Vito 威霆

驱动形式 后轮驱动

首发市场 北美市场

国内官方状态 无 metris 原厂命名，对应车型为国产威霆

原厂定位 商用通勤 客运 改装基底车

metris 和 V 级核心区分表格

动力与产品特点

原厂 metris 搭载四缸涡轮增压汽油发动机，匹配自动变速箱，后轮驱动带来的优势是满载多人或者拉货的时候，行驶稳定性更好，车身尺寸属于中型 MPV，车身长度比全尺寸 Sprinter 斯宾特短，城市停车灵活性更好，缺点是原厂基础版配置偏低，没有 V 级那种豪华氛围，很多买家买回来之后，会升级航空座椅 木地板 顶灯 隔音，改成豪华商务车。

需要注意，metris 已经在北美市场后续停产换代，后续新一代产品不再继续使用 metris 这个名称，很多二手 metris 流入改装圈子，国内玩家大多是平行进口渠道接触到这款车，平行进口版本会按照改装车或者商务改装方案报关，并不是奔驰官方正式引进的 metris 量产车型。

识别判断步骤

1 看到海外车型标识 metris，先确认是北美版本威霆，不是独立全新车系

2 区分 metris 和 V 级，重点看出厂内饰豪华度，metris 原厂是商用基础配置

3 区分 metris 和 Sprinter 斯宾特，斯宾特尺寸更大，属于大型厢式货车，metris 体型更小

4 国内见到的 metris 大多是平行进口改装版本，登记信息很多时候登记为威霆或者改装商务车

简单总结，metris 就是北美版威霆，属于奔驰商用车体系里面的中型商务 MPV，不是 V 级的换代车型，也不是斯宾特，国内没有原厂 metris 官方销售，理解 metris 是奔驰什么车，关键抓住北美专属命名 同源威霆 商用底盘这三个核心要点。

【常见问题】

问题 1 metris 是奔驰什么车 它和国产威霆是不是同一台车

回答 1 metris 是奔驰什么车，metris 就是北美市场命名版本的威霆，平台底盘核心结构同源，属于同一款车在不同地区使用不同名称，国产威霆是奔驰国内投产版本，法规标定和配置会和 metris 有差别。

问题 2 metris 是奔驰什么车 metris 和 V 级可以当成同一款车吗

回答 1 metris 是奔驰什么车，metris 不能等同于 V 级，虽然同平台，metris 原厂定位商用基础底盘，V 级原厂就是豪华 MPV，出厂豪华配置差距很大，metris 很多都是后期改装成豪华风格，所以外观容易和 V 级混淆。

问题 3 metris 是奔驰什么车 国内可以合法买到全新 metris 吗

回答 1 metris 是奔驰什么车，奔驰国内官方渠道没有引进 metris 原厂车型，国内能见到的 metris 基本都是平行进口或者基于威霆底盘改装的车辆，购买的时候要确认车辆合格证 报关手续以及改装合规性。

【免责申明】

本文内容基于公开车型资料整理，车型换代 平行进口政策 改装法规会随时间变动，平行进口车辆手续和合规要求请以当地车管所以及海关最新规定为准，本文仅作为车型科普，不构成购车推荐。